12月22日，备受期待的广湛高铁开通运营，广州至湛江最快1小时32分可达。中国移动广东公司科学规划、精心部署，新建站点近千个，并率先应用比萨天线新技术，实现沿线5G全覆盖。
广湛高铁作为国家“八纵八横”高速铁路网沿海铁路客运大通道的重要组成部分，正线全长401公里。高铁沿线地形崎岖，隧道环境复杂，其中8座大长隧道里程达56km，5G网络建设面临着基站选址难、施工窗口期短等难题。
中国移动广东公司组建跨专业攻坚工作组，确立“全程管控、资源前置”的高标准，以“挂图作战、按表推进”的严谨态度，白天穿梭于高铁沿线，选择最优建站位置、调整优化天线角度；凌晨抢抓隧道内施工窗口期，在狭小空间内高效完成设备安装与调试，确保建设工作高效落地。
针对列车高速移动导致的信号频繁切换、车体穿透损耗大等痛点，攻坚团队在广湛高铁率先全线应用比萨天线，使天线主瓣方向与铁轨始终保持重合，有效解决边缘远点、塔下黑等覆盖问题。此外，还综合运用5G功随车动、功率共享、功率谱密度分配等技术，动态实现5G设备功率智能调度，让功率资源随车汇聚，从源头提升线路覆盖效能。
湛江湾海底隧道全长9.72公里，是我国独头掘进最长的大直径穿海高铁盾构隧道。“为破解隧道5G覆盖难题，我们创新采用两条低损耗漏缆，同步开启21个发射点，搭配新型室分设备与技术，实现隧道网络全程无死角覆盖，成功达成 5G信号无感切换，保障通话语音流畅、视频画面清晰无卡顿。”中国移动广东公司攻坚队队长刘仿生介绍说。
随着广湛高铁的开通，广州白云站至湛江北站最快1小时32分可达，北部湾城市群与粤港澳大湾区时空距离大幅压缩，为区域经济社会高质量发展提供有力支撑。未来，中国移动广东公司将持续对广湛高铁5G专网进行优化升级，给旅客提供稳定高速的通信服务，为粤港澳大湾区的数字化建设和经济发展贡献力量。
南方+记者 姚翀
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